AUTOS AMERICANOS CLASICOS

Hola gente de T! me doy la bienvenida con esta serie de imagenes de los fierros que mas me copan. Sí, de esos que eran principalmente MOTORRR

Arrancamos con todo

Chevrolet Corvette Roadster 1958. Clásico entre los Clásicos

Obligado entonces, Chevy Corvette 1976

Pontiac Firebird 1967. Oh nena!!

La nave espacial. Plymouth Superbird 1970

Que bestia. Pymouth Barrracuda 1971 motor HEMI!!



Chevy Camaro 1969 SS. Para pisarle

Dodge Charger 1968. También conocido como el General Lee

El hermanito. Dodge Challenger 1970



Poderoso el chiquitín! Ford maverick 1972

Ford Thunderbird 1966. Que leeeendo



Plymouth Fury 1958. También "Cristina" el auto malvado

Pontiac GTO 1967. El primer Muscle Car

DeLorean DMC12 1981. Lo reconocen de "Volver al futuro"

Pontiac Trans América 1977. También conocido como KITT, el auto increíble

En el podio. Ford Mustang 1965 convertible. SR. CLASICO

"Eleonora" de "60 segundos" y uno de mis favoritos. Ford Mustang Shelby GT 500 1967

Ford Shelby Cobra 1967. Simplemente hermoso



y para finalizar... probablemente uno de los mejores autos de alto rendimiento jamás construídos, sino el mejor

Ford GT40 1967/69

modelo 2004:




LA YAPA: porque no es americano, pero me entenderán por qué debo incluirlo al hablar de muscle cars. Este auto tenía lo que se conoció como motor "Leviatán" debido a lo cual debieron prohibirse los motores mayores a 5 litros en LeMans durante un tiempo, ya que era imposible superar la potencia de este monstruo. El "Leviatán" consistía en dos motores de 2.9 litros fusionados para dar la ridícula medida de 5.8 litros con 12 cilindros. Empujaba menos de 600 kilos con algo así como 680 caballos de fuerza, para lograr una estúpida velocidad máxima (teórica, ya que la verdadera maxima nunca se pudo determinar exactamente, se imaginan por qué) de más de 570 km/h. Taringueros, sin más preámbulos:

Porsche 917 año 1969. Gerardo dice LA PUCHA!!!

Nada mejor que ver muy buenos autos en un compilado: en Motor Show de a poco vamos reuniendo muchos de los mejores coches que existen en todos los tiempos y hoy tenemos unos muy buenos. No estamos hablando de la lista de los coches del adictivo y sanguinario juego Grand Theft Auto IV y ni siquiera de los automóviles clásicos argentinos que tan en el fondo del alma llevamos. Hoy, tenemos para ustedes las mejores y más musculosas, pesadas y americanas maquinas en 4 ruedas que tanto soñábamos de chicos y, ahora, muchos pueden disfrutar de grandes.

Lo que quier decirles es que en los Bosques de Palermo, Buenos Aires, sucedió todo un acontecimiento para los amantes de los automóviles: precisamente el 31 de agosto pasado el club de Automóviles Americanos en Argentina lograron reunir más de 60 autos conocidos como los clásicos norteamericanos, entre ellos los inigualables Muscle Cars con poderosos motores y unos diseños de los más aguerridos y masculinos (por así decirlo).

Pueden ver en las imágenes a impecables leyendas motorizadas del país del águila como el Corvette, el Cadillac, el Impala, el Camaro, el Pontiac y, uno de los más adorados por la masa con el corcel impregnado en su piel: nada más y nada menos que el furioso Ford Mustang! Entre los vehículos que ven en pantalla, muchos de ellos pertenecen a la década del ’50, ’60, ’70 y hasta ’80 y puede observarse que mantienen intactas sus carrocerías.

Para quienes no conocen a este club de fanáticos del motor americano, les cuento un poco su historia: nace a principios de 1998 cuando Marcelo León conduciendo su Impala SS 64 se cruza con Enrique Leichtner en su Galaxie 61. Luego de un bocinazo y una charla entre ambos nace Automóviles Americanos en Argentina, primero con 10 autos y ahora son más de 90. Una interesante historia, pueden saber más de ellos en su sitio oficial.

LOS CLÁSICOS AMERICANOS

Ford Thunderbird Entre los años 50 y 70, una fuerte tendencia se apoderó en los Estados Unidos. Era la época de bonanza económica luego de la victoria en la Segunda Guerra Mundial, y el ánimo del pueblo era enorme. Los fabricantes de automóviles, de acorde a los nuevos gustos populares, empezaron a construir grandes máquinas con impresionantes motores, extravagantes diseños, y variopintos accesorios (entre los que sobresalen los gadgets electrónicos, los cromados de la carrocería y las características colas tipo tiburón de los autos). Los autos más representativos de esta corriente fueron: el Chevrolet Bel Air '55, Cadillac El Dorado, Mercury Monterrey, Lincoln Continental, Plymouth Fury, Chrysler 300, y el Chevrolet Impala. Además, con el tiempo surgieron los grandes deportivos y los "muscle cars", cuyo origen fueron los autos de serie de la época pero con diversas modificaciones para obtener una mayor performance. Entre ellos destacan los Chevrolet Corvette, Ford Thunderbird, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Pontiac GTO, Dodge Charger y el Plymouth Barracuda. Pero la opulencia demostrada por estos autos tuvo que llegar a su fin, casi de forma paralela como en sus inicios. La guerra de Vietnam, que produjo un rotundo rechazo entre gran parte de su población, con el agregado del posterior fracaso, trajo abajo todo sentimiento de invulnerabilidad del consumidor. Se empezaban a exigir a los fabricantes los factores de seguridad y cuidado del medio ambiente; los modelos traidos de Europa (que cumplían largamente dichos requisitos), hizo desaparecer poco a poco a estos clásicos. A pesar de que en 1980 salieron unos cuantos modelos con cierto parecido a sus antecesores, la tendencia actual es la de un modelo económico, seguro, confortable y a la vez rápido. Los grandes autos pasarían al recuerdo como todo lo acontecido en la época de la Post Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría.

ASTON MARTIN DB5

Marca ASTON MARTIN DB5 Año de fabricación 1963 - 1965 País Gran Bretaña Motor Seis cilindros en línea de 3995 cc y 12 válvulas en posición delantera Potencia 282 HP a 5500 rpm Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades Tracción Posterior Velocidad máxima 230 km/h Aceleración (0-100 km/h) 8.2" Peso 1565 kg Datos adicionales Es el auto que usaba James Bond en los años sesenta. Se construyeron casi 900 unidades de este modelo

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Alfa Romeo 2600 Sprint Uno de los más exquisitos modelos que entregó la marca italiana en los años sesenta.	Ettore Bugatti El creador de su propia leyenda La historia de Maserati Joya motor italiana La historia del Mini El auto inglés del siglo XX La oscura leyenda del VW Escarabajo Y de cómo nació el auto del siglo XX
Curiosidades que forman parte de la historia del automóvil aquí

Autos a Agua

Autos que funcionan básicamente gracias al agua, están revolucionando los mercados, ya agotados y preocupados por esta terrible crisis energética y ecológica que aqueja todo terrateniente.

En respuesta a esto la compañía automotora Ronn Motor, diseñó el primer automóvil de lujo ecológico, que convierte el hidrógeno (combustible) en energía propulsora.
El modelo Scorpion, tiene 300 caballos fuerza y contamina casi un cero por ciento, dejando como residuo, sólo vapor de agua. Es verdad que autos de este tipo existen… con este nivel de diseño, todavía no lo veo. Ni siquiera en la web.

Este modelo Eco Exotic, cuesta 150.000 dólares y no se fabricarán más de 200 unidades. El gran problema que acarrea, es que las compañías petroleras no quieren entregar este tipo de servicios, por que no hay suficientes autos como para justificar el gasto en la producción de este híbrido combustible. Y las automotoras no quieren fabricar los automóviles porque las personas no tienen dónde cargarlo.
El horrible círculo vicioso que impide el crecimiento de tecnologías limpias para el desarrollo de la vida urbana, en todas partes del mundo, sólo puede ser solucionado, mediante una política medioambiental multilateral entre países y campañas educativas y promocionales, masivas alrededor de todo el mundo.

El prototipo Rinspeed sQuba está fabricado con materiales basados en fibra de carbono

Auto a agua

Planean desarrollar un vehículo que funcione solamente con agua y tenga gran autonomía.

Por: Alejandro Puche

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Con el barril de petróleo en el mercado internacional a más de U$S 120, la utilización de combustibles alternativos es cada vez mayor, y más todavía si éstos son ecológicos.

En la Universidad de Minnesota en los Estados Unidos y en el Instituto de Ciencia Weizmann en Rehovot, Israel, están desarrollando un proyecto para que haya motores que con solo poner agua ya funcionen. ¿Cómo es esto? Poniendo un reactor que en esta oportunidad puede ser el “boro”. Allí se puede liberar 5 kilos de hidrógeno del agua a medida que el motor entre en funcionamiento.

Se calcula que la autonomía lograda por el hidrógeno en este caso sería de entre 400 y 500 kilómetros. Pero como no todo es ideal el problema radica en los costos y en este momento el costo energético de este proyecto es sumamente elevado. Pero así y todo es necesario cambiar el combustible por la necesidad ambiental de reducir los gases de efecto invernadero y el agotamiento que va ocurriendo con el petróleo y el gas natural.

Ojala que se desarrolle este proyecto y sea exitoso para que los combustibles alternativos pasen a ser una realidad y no queden solamente en pura ilusión, y que cuando sean reales se utilicen por el bien del planeta.

Auto que funciona con Aire Comprimido

Compacto, limpio y muy económico. Así será el Air Car, un automóvil impulsado por aire comprimido, cuyas primeras unidades se producirán de la mano del ingeniero de Fórmula Uno Guy Nègre y la automotriz Tata de la India.

Con un costo estimado de funcionamiento de sólo 1 dólar por cada 100 kilómetros recorridos, el Air Car no sólo será un vehículo no contaminante sino también muy económico. La tecnología del motor impulsado por aire comprimido ha sido investigada durante más de una década por la empresa MDI, del ingeniero Guy Nègre, que ahora cuenta con el aporte monetario y la infraestructura de la compañía Tata para encarar la producción masiva de automóviles impulsados con este motor.
Tal parece que la mayor dificultad técnica ha sido superada. La lentitud en el reabastecimiento de aire comprimido ha sido el obstáculo más importante desde el comienzo, pero según un reciente informe de la BBC de Londres, gracias a un nuevo sistema ahora es posible recargar el depósito del Air Car en apenas tres minutos. Además, los vehículos incluirán un compresor eléctrico que podrá ser recargado durante la noche, en el lapso de cuatro horas.
Pero lo más alentador de este proyecto proviene de la compañía que ha decidido darle su apoyo y aportar una suma millonaria para llevarlo adelante. Tata Motors es el principal productor de automóviles de la India, y recientemente ha sido noticia por la próxima fabricación de sus pickups en Argentina y por el lanzamiento del Tata Nano, el automóvil más barato del mundo, que se vende al público a un precio de sólo 1700 euros.



link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=gDTbhzxCWyA&hl=en

Auto que funciona con Agua

Se sabe que es muy posible que en el 2009 ya los vehículos funcionen con agua, esta es una muy mala noticia para las petroleras que ya han puesto el grito en el cielo. Y seguramente algo van a intentar.

Esto resulto de un grupo de científicos de la Universidad de Minnesota en conjunto con el Instituto Weizman de Israel, a los cuales se les ocurrió algo que parece de ciencia ficción, pueda funcionar en la realidad. Y tienen como demostrarlo.

Se confirmó que en el 2009, tendrán en condiciones de funcionamiento un sistema que permitirá crear hidrógeno en estado gaseoso producto de la conjunción del boro con el agua.

Y será una concreta realidad que los vehículos no necesiten reabastecimiento y que funcionen con agua.

La guerra de las petroleras es terrible. Y el objetivo será aplastar a estos geniales creadores que lo único que tienen en mente es lograr el uso y empleo de energía 100% pura y limpia.

link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=Il_2GSHL_Vc&hl=en

¨Yapa¨ Auto que funciona Bajo el Agua

La firma suiza Rinspeed lanzará en el Salón del Motor de Ginebra el "sQuba", el primer automóvil que se moviliza sumergido hasta a 10 metros; no es contaminante.
Treinta años después del estreno de la película "La Espía que me amó", en la que un James Bond encarnado por Roger Moore se sumerge debajo de las olas y bucea con un vehículo que momentos antes parecía ser un auto ordinario, aquella fantasía podrá ser posible gracias al lanzamiento de "sQuba", el primer auto descapotable capaz de "volar" debajo del agua.

Fabricado por la firma suiza Rinspeed , el coche será presentado en el Salón del Motor de Ginebra, a desarrollarse entre el 6 y el 16 de marzo próximo. Según sus creadores, puede sumergirse hasta los 10 metros de profundidad y no es contaminante, ya que se moviliza mediante tres motores eléctricos y el uso de lubricantes biodegradables.

Conocido por sus innovadoras ideas y seguidor entusiasta de la saga de James Bond, el dueño de Rinspeed, Frank M. Rinderknecht, presenta el "sQuba" en la página web de la compañía diciendo: "Por tres décadas traté de imaginarme cómo sería posible construir un auto que pudiera volar bajo el agua. Hoy hemos hecho realidad este sueño".
Pez en el agua. Para el empresario suizo, "el real desafío fue crear un auto sumergible que pudiera moverse como un pez en el agua", para lo que fue diseñado un mecanismo por el que, luego de ingresar al agua, el coche flota hasta que el conductor desbloquea el ingreso de agua en su interior y permite su descenso a las profundidades acuáticas.
Ya en la modalidad de buceo, los ocupantes del vehículo pueden respirar a través de un tanque de aire comprimido incorporado a la carrocería. Según Rinderknecht, el auto es descapotable no sólo para lograr una mejor movilidad bajo el agua sino también "por razones de seguridad", ya que así "los ocupantes podrán salir rápido en caso de una emergencia".

Para garantizar su impermeabilidad y duración, el "sQuba" fue construido con materiales resistentes a la acción erosiva del agua, en cuyo acabado fueron incluidas perlas y diamantes para dar una mejor presentación a la cabina de dos plazas dispuesta para sus ocupantes.

Además, el coche cuenta con un dispositivo de sensores lásers para movilizarse en forma autónoma (sin conductor) sobre tierra. Para usarlo, en definitiva, no será necesario ser James Bond, pero sí tener una frondosa cuenta bancaria.